BYD Atto 3 – kompakter Elektro-SUV mit umfangreicher Serienausstattung
Umfangreiche Ausstattung, hoher Sicherheitsanspruch und praktischer E-Antrieb
Wussten Sie, dass der BYD Atto 3 mit einer serienhaften Ausstattung kommt, die viele Komfort- und Sicherheitssysteme bereits enthält? Der BYD Atto 3 richtet sich an Käufer, die ein gut ausgestattetes, sicheres Elektrofahrzeug mit praktikablem Alltagspaket suchen. Dieser Testbericht fasst die wichtigsten technischen Daten, Stärken, Schwächen und Kaufhinweise zusammen, damit Sie eine fundierte Entscheidung treffen können.
Design & Exterieur
BYD Atto 3 – Kompakter Elektro-SUV mit klarer Linienführung und umfangreicher Serienausstattung
Der BYD Atto 3 zeigt ein bewusst schlichtes, modernes Exterieur mit klarer, funktionaler Linienführung, das kompakt und aufgeräumt wirkt. Charakteristisch ist ein markanter C-Pfeiler, der zwar ein modernes Design erzeugt, aber die Sicht nach hinten einschränken kann, während der praktisch positionierte Ladeanschluss vorn links für die tägliche Nutzung gut erreichbar ist. Die Karosserie ist auf Alltagstauglichkeit ausgelegt und wirkt eher funktional als opulent.
Für die Ladepraxis wichtig ist, dass das Fahrzeug dreiphasiges Laden mit bis zu 11 kW Wechselstrom sowie Gleichstromladung über CCS mit bis zu 88 kW unterstützt, wobei BYD bei der Batterieentwicklung auf Langlebigkeit und Sicherheit statt auf maximale Ladeleistung setzt. Serienmäßige Features wie eine elektrische Heckklappe unterstreichen den praktischen Ansatz, während manche Details wie die Abdeckung des Ladeanschlusses ergonomischer gestaltet sein könnten. Die DC-Ladeleistung von 88 kW ist moderat im Vergleich zu Spitzenwerten einiger Wettbewerber, aber für die Alltagsnutzung ausreichend dimensioniert.
Innenraum & Infotainment
Funktionales Interieur mit elektrisch drehbarem Zentraldisplay und Panoramaglasdach
Der Innenraum des BYD Atto 3 kombiniert funktionale Ergonomie mit auffälligen, teils verspielten Designelementen, wobei vorne reichlich Platz und ein komfortabler Einstieg geboten werden. Materialien und Verarbeitungsqualität ordnen sich in einem guten mittleren Niveau ein, während Besonderheiten wie das große zentrale Display, das elektrisch drehbar ist, sowie ein Panoramaglasdach das Raumgefühl deutlich vergrößern. Das Kombiinstrument ist vergleichsweise kompakt, was eine gewisse Gewöhnung erfordert.
Die Bedienung zielt stark auf das zentrale Touchdisplay, wobei gleichzeitig physische Tasten und ein Drehregler vorhanden sind, was die Bedienbarkeit im Alltag erleichtert und einen guten Kompromiss zwischen moderner Touchbedienung und klassischen Bedienelementen darstellt. Ein Kritikpunkt ist die Menüstruktur, bei der wichtige Funktionen teilweise in Untermenüs liegen, wodurch die Bedienlogik weniger unmittelbar ist und vor dem Kauf eine Bedienprobe empfehlenswert macht. Das Platzangebot auf der Rückbank ist für durchschnittlich große Personen komfortabel, während sehr große Insassen auf längeren Fahrten an Grenzen stoßen könnten.
Antrieb & Motoren
Der BYD Atto 3 ist als reines Elektrofahrzeug konzipiert und verfügt über einen permanent erregten Synchronmotor an der Vorderachse mit einer Leistung von 150 kW, was 204 PS entspricht, und einem Drehmoment von 310 Nm. Das Ansprechverhalten ist typisch für Elektrofahrzeuge und zeigt sich unmittelbar und vibrationsfrei, wobei es kein Mehrgang-Getriebe gibt und der Antrieb mit einer festen Übersetzung arbeitet. Die Beschleunigung ist für den Alltag mehr als ausreichend und ermöglicht zügiges Vorankommen im Stadt- und Überlandverkehr.
Besondere Merkmale des Antriebsstrangs sind die Batterieentwicklung durch BYD selbst und die Fokussierung auf Sicherheit und Haltbarkeit statt auf maximale Ladeleistung, was sich in einer moderaten DC-Ladeleistung von bis zu 88 kW widerspiegelt. Das Batteriepaket erlaubt praxisnahe Reichweiten, die für den urbanen und regionalen Einsatz ausgelegt sind, während AC-Laden mit bis zu 11 kW dreiphasig möglich ist. Die Batterietechnologie zielt auf Langlebigkeit ab, was für Langzeitnutzer ein wichtiger Faktor ist, auch wenn die Schnellladefähigkeit nicht zu den Spitzenwerten im Segment gehört.
Fahrverhalten & Komfort
Das Fahrverhalten des BYD Atto 3 ist ausgeglichen und alltagstauglich, wobei die Lenkung eine direkte Rückmeldung vermittelt und die Federung auf Komfort ausgelegt ist. Im Stadtverkehr profitieren Sie von der guten Wendigkeit und der sofortigen Beschleunigung, während sich der Atto 3 auf längeren Strecken als souverän erweist, auch wenn die Reichweite für ausgedehnte Langstreckenfahrten eher mittelfristig dimensioniert ist. Die Abstimmung ist auf entspanntes Fahren ausgerichtet und bietet einen guten Kompromiss zwischen Komfort und Fahrdynamik.
Komfortaspekte wie die bequemen Sitze mit hochwertiger Polsterung und die gute Bein- sowie Kopffreiheit vorne tragen zu einer angenehmen Alltagstauglichkeit bei. Die Geräuschdämmung ist für das Segment gut, wobei Wind- und Abrollgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten wahrnehmbar, aber nicht störend sind. Vor dem Kauf empfiehlt sich eine Probefahrt auf verschiedenen Straßenbelägen, um die Federungsabstimmung und den Komfort persönlich zu bewerten, während die Funktion der Rückfahrkamera sowie des Surround-View-Systems getestet werden sollte.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Sicherheitsausstattung ist ein zentrales Thema beim BYD Atto 3, der zahlreiche Fahrerassistenzsysteme serienmäßig bietet. Dazu zählen ein Notbremsassistent für Fußgänger, Spur- und Totwinkelassistenten, Verkehrszeichenerkennung sowie Parksensoren und eine 360-Grad-Kamera. In unabhängigen Prüfungen erzielte das Fahrzeug eine sehr hohe passive Sicherheit, inklusive einer Fünf-Sterne-Einstufung und einer herausragenden Bewertung im Bereich Passivschutz, was den Atto 3 zu einer attraktiven Wahl für sicherheitsbewusste Käufer macht.
Die Kombination aus serienmäßigen aktiven Assistenzsystemen und einem stabilen Karosseriekonzept bietet ein hohes Maß an Sicherheit für alle Insassen. Die Surround-View-Kamera erleichtert das Einparken und Manövrieren erheblich, während der Totwinkelassistent zusätzliche Sicherheit beim Spurwechsel bietet. Die umfangreiche Serienausstattung mit Sicherheitsfeatures ist ein klarer Vorteil gegenüber vielen Wettbewerbern, die solche Systeme oft nur gegen Aufpreis anbieten, was den Atto 3 besonders für Familien interessant macht.
Ausstattungsvarianten
Die angebotenen Ausstattungsvarianten des BYD Atto 3 sind darauf ausgelegt, bereits viele Komfort- und Sicherheitsfeatures serienmäßig zu enthalten, was die Kaufentscheidung vereinfacht. In der getesteten Ausstattungsstufe sind diverse Elemente wie Ledersitze mit sportlicher Steppung, Panorama-Glasdach und umfangreiche Assistenzsysteme bereits an Bord, während Käufer beim Händler gezielt nach den enthaltenen Features fragen und prüfen sollten, ob regionale Pakete oder zusätzliche Dienste angeboten werden.
Es empfiehlt sich, vor Auslieferung eine Checkliste der serienmäßigen Features einzusehen und Software-Update- sowie Konnektivitäts-Optionen zu erfragen. Die Garantieleistungen für Batterie und Elektronik sollten ebenfalls geprüft werden, da diese für die langfristige Nutzung wichtig sind. Die umfangreiche Serienausstattung bedeutet, dass zusätzliche Optionspakete meist nicht notwendig sind, was die Gesamtkosten überschaubar hält.
Der BYD Atto 3 ist ein durchdachtes, sicheres und gut ausgestattetes Elektrofahrzeug für Käufer, die Wert auf serienmäßige Ausstattung und Alltagstauglichkeit legen. Er bietet einen robusten Elektroantrieb mit 204 PS, solide Sicherheitswerte mit Fünf-Sterne-Einstufung und ein Innenraumkonzept mit vielen Besonderheiten wie dem drehbaren Display und dem Panoramaglasdach. Die umfangreiche Serienausstattung mit zahlreichen Assistenzsystemen ist ein klarer Vorteil gegenüber vielen Wettbewerbern.
Einschränkungen bestehen bei der DC-Ladeleistung von 88 kW für sehr häufige Langstreckenfahrten, der Menüführung des Infotainments mit teilweise verschachtelten Untermenüs und der eingeschränkten Sicht nach hinten durch die große C-Säule. Der BYD Atto 3 eignet sich besonders für Pendler, Familien und urban orientierte Nutzer, die ein sicheres, komfortables E-Auto mit reichhaltiger Serienausstattung suchen, während bei regelmäßigen sehr langen Strecken mit schnellen Zwischenladungen die Ladeleistung und Reichweitenplanung genau geprüft werden sollten.
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