BLITZANGEBOT: Taigo Sonderleasing
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 5,5 l/100 km. CO₂-Emission (kombiniert) 126 g/km. (WLTP) CO₂-Klasse: D.
Der VW Taigo.
Für alle, die ihre eigenen Trends setzen. Die sich nicht verändern lassen, sondern lieber selbst etwas bewegen. Die nicht nur Stil zeigen, sondern Charakter. Und die selbst im Alltag das Außergewöhnliche finden.
Unser Privatkunden Leasingangebot
z. B. VW Taigo R-Line 1.0 TSI 85 kW (116 PS) 6-Gang
Laufleistung pro Jahr: | 10.000 km |
---|---|
Laufzeit: | 36 Monate |
Leasing-Sonderzahlung: | 2.480,00 € |
Leasingraten ohne Dienstleistungen: | 165,00 € |
Wartung und Inspektion: | 23,00 € |
36 mtl. Gesamtleasingraten à | 188,00 €1,2 |
Ausstattung
Lackierung: Ascotgrau
Ausstattung: Telefonschnittstelle, Digital Cockpit (mehrfarbig), LED-Rückleuchten, IQ.LIGHT - LED-Matrix-Scheinwerfer, 4 LM-Räder 6,5J x 17, Einparkhilfe, Vordersitze beheizbar, Multifunktionslenkrad, Klimaanlage u. v. m.
Ausstattung: Telefonschnittstelle, Digital Cockpit (mehrfarbig), LED-Rückleuchten, IQ.LIGHT - LED-Matrix-Scheinwerfer, 4 LM-Räder 6,5J x 17, Einparkhilfe, Vordersitze beheizbar, Multifunktionslenkrad, Klimaanlage u. v. m.
Fahrzeuganfrage
Energiekosten
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1584,40 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,92 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):3
- bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115 EUR/t: 2174,00 EUR
- bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preisvon 50 EUR/t: 945,00 EUR
- bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190 EUR/t: 3591,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 84,00 EUR/Jahr
3Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,92 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):3
- bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115 EUR/t: 2174,00 EUR
- bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preisvon 50 EUR/t: 945,00 EUR
- bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190 EUR/t: 3591,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 84,00 EUR/Jahr
3Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP-Standard
Verbrauch kombiniert | 5,5 l/100km |
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Verbrauch Innenstadt | 6,9 l/100km |
Verbrauch Stadtrand | 5,4 l/100km |
Verbrauch Landstraße | 4,7 l/100km |
Verbrauch Autobahn | 5,8 l/100km |
CO₂-Emission kombiniert | 126 g/km |
CO₂-Klasse | D |
Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht mehr nach NEFZ vor. |
Rechtliches
Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattungen. Bildliche Darstellungen können vom Auslieferungsstand abweichen. Gültig vom 06.05.2024 bis zum 28.05.2024, 12:00 Uhr. Stand 05/2024. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. 1 Inkl. Auslieferungskosten für die Autostadt Wolfsburg – Classic (A1). Zzgl. Zulassungskosten. Bonität vorausgesetzt. 2 Kostenübernahme für Wartungs- und Inspektionsarbeiten laut Herstellervorgabe inkl. Lohn- und Materialkosten (gilt nicht für Verschleißteile).